熱搜關(guān)鍵詞: 網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)建工程 辦公樓視頻監(jiān)控工程 辦公樓綜合布線
眾所周知,車牌識(shí)別系統(tǒng)可以為停車場提供更方便的服務(wù)。車牌識(shí)別系統(tǒng):車牌識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)評(píng)價(jià)有三個(gè)指標(biāo),即識(shí)別率、識(shí)別速度和后臺(tái)管理系統(tǒng)。當(dāng)然,前提是系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。那么,在弱電工程中,您知道停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)解決了哪些問題?
一、識(shí)別率:
車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用,最重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國際交通技術(shù)專門討論了識(shí)別率指標(biāo),要求24小時(shí)全天候正確識(shí)別率為85%-95%。為了測試車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率,需要在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中安裝系統(tǒng),全天候運(yùn)行24小時(shí)以上,收集至少1000輛自然交通車牌識(shí)別,并存儲(chǔ)車牌圖像和識(shí)別結(jié)果進(jìn)行檢索和檢查。然后,還需要獲得實(shí)際的車輛圖像和正確的人工識(shí)別結(jié)果。
以下識(shí)別率可以統(tǒng)計(jì):
1,自然交通流量識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過車輛總數(shù)。
2,可識(shí)別車牌百分比=人工正確讀取的車牌總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)。
3,全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別車牌總數(shù)/人工讀取車牌總數(shù)。
這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率,如可信度和誤解率,是車牌識(shí)別過程中的中間結(jié)果。
二、識(shí)別速度:
識(shí)別速度決定了停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)能否滿足實(shí)時(shí)應(yīng)用的要求。如果一個(gè)識(shí)別率高的系統(tǒng)需要幾秒甚至幾分鐘才能識(shí)別結(jié)果,那么該系統(tǒng)將沒有實(shí)際意義,因?yàn)樗荒軡M足實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求。例如,車牌識(shí)別應(yīng)用在高速公路收費(fèi)中的作用之一是減少通行時(shí)間,這是減少交通時(shí)間和避免交通堵塞的有力保證。國際交通技術(shù)提出的識(shí)別速度在1秒內(nèi),越快越好。
三、后臺(tái)管理體系:
車牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理系統(tǒng)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)是否易于使用。必須清楚地認(rèn)識(shí)到,識(shí)別率達(dá)到99%是不可能的,因?yàn)檐嚺票晃廴?、模糊、遮擋,或者天氣可能很冰雹、霧等)。
后臺(tái)管理系統(tǒng)的功能應(yīng)包括:
1,可靠存儲(chǔ)識(shí)別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)。當(dāng)多功能系統(tǒng)操作使網(wǎng)絡(luò)錯(cuò)誤時(shí),可以保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不丟失,方便事后人工調(diào)查;當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí),車牌識(shí)別系統(tǒng)可以脫機(jī)運(yùn)行,不影響正常通行。
2,有效的自動(dòng)比較和查詢技術(shù),識(shí)別的車牌號(hào)碼應(yīng)與數(shù)千個(gè)數(shù)據(jù)庫中的車牌號(hào)碼自動(dòng)比較和提示報(bào)警。如果車牌號(hào)碼沒有正確讀取,應(yīng)使用模糊的查詢技術(shù)來獲得相對的比較結(jié)果。
3,良好的車牌識(shí)別系統(tǒng)還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)庫自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。
以上就是車牌識(shí)別系統(tǒng)為停車場解決的問題的內(nèi)容,希望對大家有所幫助,如需了解更多弱電智能化方案的,可在線客服或者來電咨詢,廣州軒轅宏邁為您提供一站式弱電工程/安防監(jiān)控工程/綜合布線工程/網(wǎng)絡(luò)工程解決方案,期待您的咨詢與合作??!
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